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Pistoni Vertex Monofascia
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Questi sono tra i migliori pistoni
aftermarket prodotti in Italia, consigliati a chi va in
pista ed ่ disposto a cercare le massime prestazioni ma
che deve considerare il fatto della maggior usura a cui
sono sottoposti i monofascia rispetto ai bifascia.
Ogni pistone viene fornito con fascia spinotto e sieger,
disponibili nelle misure 55.95 55.96 55.97
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 95 |
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Pistoni Vertex Bifascia
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Questi sono tra i migliori pistoni
aftermarket prodotti in Italia, consigliati a chi cerca le
prestazioni ma anche la durata che garantisce in pi๙ un
pistone bifascia rispetto al monofascia.
Ogni pistone viene fornito con fasce spinotto e sieger,
disponibili nelle misure 55.95 55.96 55.97
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 90 |
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Pistoni SP monofascia
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Questi pistoni sono prodotti per la
Yamaha TZ 250 Gp e si adattano quasi perfettamente al
cilindro della nostra moto, sono caratterizzati da un
superficie che garantisce un alto scorrimento del pistone
nel cilindro.
Sono forniti con una fascia spinotto e sieger e
disponibili esclusivamente nella misura 55.96
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 115 |
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Pistoni Originale Suzuki |
Ricambio originale suzuki pistone bifascia
completo di fasce, spinotto e sieger.
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 100 |
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Bielle Originale
Suzuki |
Ricambio originale suzuki Biella.
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 84 |
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Kit Frizione
completa speciale
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Kit Frizione speciale completa
con dischi guarniti in kevlar che hanno una
spaventoso livello qualitativo e permettono di non perdere
nemmeno un cavallo del vostro motore.
Completa di dischi condotti, dischi conduttori e molle
rinforzate.
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 170 |
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Molle Frizione
rinforzate
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Molle per la frizione
rinforzate.
Il prezzo ่ da riferirsi ad ogni singola molla
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 7 |
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Molle Frizione
standard
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Molle per la frizione con
coefficente elastico standard.
Il prezzo ่ da riferirsi ad ogni singola molla
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 4 |
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Teste a candela
perpendicolare e cupola scomponibile
 
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Testa scomponibile costituita da calotta
esterna in avional e camera di combustione interna in
ergal, entrambe ricavate da pieno con lavorazione CNC.
La calotta esterna ha una conformazione
atta a diminuire e stabilizzare la temperatura di
esercizio.
La candela ่ in posizione centrale cos์ da
ottimizzare la geometria generale della camera di scoppio.
Il volume standard della camera di scoppio
garantisce un rapporto di compressione di 14/1 con squish
di 0,9 mm.
La tenuta ่ garantita da 3 O-Ring : 2 sul
piano di unione tra testa e cilindro, 1 nella zona della
candela.
Sono disponibili cupole interne con camera
di combustione "grezza", ancora da lavorare per chi
volesse ricavare dei profili personalizzati.il prezzo ่ da
considerarsi per una coppia di teste che sono necessarie
per un motore
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 448 |
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Teste a candela
perpendicolare
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Queste teste nate dalla
esperienza pluriennale della Fischer garantiscono
prestazioni eccezionali e un uniforma accensione della
miscela introdotta nella camera di scoppio nonch่ l'ottimizazione
della banda di squish.
il prezzo ่ da
considerarsi per una coppia di teste che sono necessarie
per un motore
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 360 |
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Candele DENSO W 31
EMR-ZU
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Candela al platino DENSO W
31 EMR-ZU, equivalgono alle NGK BR 10 ECMVX quindi
essendo di grado termico pi๙ basse quindi pi๙ fredde
rispetto alle BR 9 ECM, sono il massimo per l'utilizzo in
pista dove il motore viene sottoposto ad un notevole
riscaldamento, e restano ottime per l'utilizzo stradale.
Questa candele si differenziano
dalle candele tradizionali per l'elettrodo fatto in
platino che garantisce una migliore combustione della
miscela e quindi un incremento di potenza e hanno una
maggior durata rispetto alle candele tradizionali, il
tutto coniugato da un prezzo poco superiore alle candele
originali.
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 15 |
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Candele NGK BR 9 ECM
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Candela NGK BR 9 ECM originale.
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 11 |
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Candele NGK BR 9
ECMVX
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Candela al platino NGK BR
9 ECMVX questo tipologia di candele si differenziano
dalle BR 9 ECM per l'elettrodo fatto in platino che
garantisce una migliore combustione della miscela e quindi
anche un incremento di potenza.
Ma anche una maggior durata rispetto alle candele
tradizionali.
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Prezzo |
Info e
ordini |
| 20 |
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CATALOGO PARTI
MOTORE Aprilia Rs 250
| Spinotto |
12 |
| Gabbia a rulli |
15 |
| Cilindro |
420 |
| Testa cilindro originale |
150 |
| Raccordo pompa olio
filettato in ottone |
20 |
| Prigioniero marmitta |
3 |
| Prigioniero di testa |
11 |
| Albero motore completo RGV
e RS 250 |
740 |
| Albero motore parte
sinistra verso alternatore |
155 |
| Albero motore parte destra
verso frizione |
155 |
| Perno di biella fra
spallamento albero motore |
32 |
| Gabbia a rulli fra biella e
albero motore |
55 |
| Cuscinetto albero motore DX |
42 |
| Cuscinetto albero motore SX |
53 |
| Paraolio albero motore DX
verso frizione |
19 |
| Paraolio albero motore SX
verso alternatore |
23 |
| Valvola per il termostato
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45 |
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PER ALTRI
COMPONENTI MOTORE CHIEDI ULTERIORI INFORMAZIONI POTREBBERO
NON ESSERE INSERITO QUA SOPRA
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